เพื่อตอบสนองการขนส่งสินค้าไห้เหมาะกับธุรกิจและสินค้าทุกประเภท GIZTIX ได้เพิ่มฟีเจอร์ใหม่ คือ “รถหัวลากตู้คอนเทนเนอร์” ที่สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ และมีปริมาณมากได้ ซึ่งมีประโยชน์และส่งผลดีต่อการขนส่งแบบ Freight Forwarder เป็นอย่างมาก อีกทั้ง GIZTIX ยังได้จัดงาน Meetup สำหรับผู้ที่สนใจ และทำธุรกิจเกี่ยวกับ Freight Forwarder ภายใต้หัวข้อ ตาย! ถ้าไม่ปรับตัว Forwarder ยุคใหม่สร้างกำไรและยอดขาย X10 ที่เกี่ยวกับการขนส่งสินค้าแบบ Freight Forwarder ที่ต้องใช้ รถหัวลากตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่งโดยมีตัวแทนจาก 6 บริษัทเข้าร่วมงาน Meetup ในครั้งนี้ ซึ่งบรรยากาศในงานมีการพูดคุยถึงปัญหาของธุรกิจ Freight Forwarder ในปัจจุบันเช่น ค่าน้ำมัน เงินบาทที่แข็งค่า สิ่งอำนวยความสะดวก การปฏิรูปเศรษฐกิจ และสงครามการค้าระหว่างประเทศ โดยเป้าหมายของการ Meetup ครั้งนี้ ก็เพื่อช่วยให้ตระหนักถึงปัญหาที่เกิดขึ้น และการปรับตัวเพื่อเพิ่มผลกำไรให้กับธุรกิจ Freight Forwarder GIZTIX สามารถตอบโจทย์ให้กับผู้ประกอบการด้วยแอพพลิเคชั่น GIZTIX จองรถเหมาคัน เช็คราคาค่าขนส่งได้ทันที การันตีคุณภาพ สามารถติดตามสถานะงานขนส่งได้ทุกที่ ทุกเวลา โดยแรกเริ่ม GIZTIX ยังมีโปรโมชั่น ฟรีค่าจอด ค่าผ่านท่า และค่าใช้จ่ายอื่นๆเพิ่มเติมในลานคอนเทนเนอร์และท่าเรือ สำหรับรถหัวลากตู้คอนเทนเนอร์ นอกจากนี้ในงานยังมีการทดลองใช้แอพพลิเคชั่น GIZTIX ในการเช่ารถเหมาคัน เพื่อแสดงให้เห็นถึงข้อดีของการแอพลิเคชั่น GIZTIX จริงๆ GIZTIX…
ปัจจุบันรัฐบาลไทยให้ความสำคัญกับระบบขนส่งมากขึ้น เพราะต้องการยกระดับและพัฒนาระบบขนส่งในประเทศไทยให้กลายเป็นศูนย์กลางด้านระบบขนส่งในประชาคมอาเซียน ( Logistics Hub ) และเร่งพัฒนาโครงสร้างการขนส่งให้สามารถเชื่อมกันได้หลากหลายรูปแบบ เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งมากขึ้น นอกจากนี้ยังเร่งผลักดันให้ผู้ประกอบการพัฒนาตนเองและระบบการบริหารจัดการธุรกิจได้รับเครื่องหมายรับรองมาตรฐาน ISO 9001 เพื่อยืนยันว่าองค์กรมีประสิทธิภาพ และเพื่อความมั่นใจต่อผู้ที่ต้องการมาลงทุน ระบบขนส่งในประเทศไทยกำลังได้รับความสนใจจากนักลงทุนทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติเป็นอย่างมาก เพราะประเทศไทยเป็นจุดศูนย์กลางสำหรับส่งสินค้าไปยังประเทศต่างๆ ที่สามารถเชื่อมโยงการค้าในตลาดได้ดีที่สุด และยังเป็นฐานการผลิตอุตสาหกรรมอื่นๆอีกมากมาย อีกทั้งประเทศไทยยังมีโครงสร้างพื้นฐานของระบบขนส่งที่ทันสมัย ทำให้ระบบขนส่งในประเทศไทยถูกโฟกัสจากต่างประเทศมากขึ้นซึ่งระบบขนส่งของประเทศไทยในปัจจุบันมีมูลค่ารวมประมาณ 7 แสนล้านบาทต่อปี โดยแบ่งออกเป็นผู้ประกอบการกลุ่มทุนไทยและบริษัทข้ามชาติรายใหญ่ 70 % และกลุ่มผู้ประกอบการรายเล็กรวมกัน 30 % ยิ่งเป็นการกระตุ้นให้เกิดการแข่งขันสูงขึ้น ปัจจุบัน (ข้อมูล ณ วันที่ 31 มีนาคม 2562) ประเทศไทยมีธุรกิจให้บริการโลจิสติกส์ จำนวนทั้งสิ้น 24,852 ราย แบ่งเป็น การขนส่งทางบกและระบบท่อลำเลียง 17,788 ราย (คิดเป็นร้อยละ 71.58) ตัวแทนออกของ 3,571 ราย (คิดเป็นร้อยละ 14.37) การบริหารจัดการเกี่ยวกับสินค้า 1,116 (คิดเป็นร้อยละ 4.49) คลังสินค้า 776 ราย (คิดเป็นร้อยละ 3.12) การขนส่งทางน้ำ 655 ราย (คิดเป็นร้อยละ 2.64) การขนถ่ายสินค้า 640 ราย (คิดเป็นร้อยละ 2.58) การขนส่งทางอากาศ 186 ราย (คิดเป็นร้อยละ 0.75) ตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและอื่นๆ 120 ราย (คิดเป็นร้อยละ 0.47) (…